Questa mattina Prysmian Group di Giancarlo Pedote è uscita dal cantiere mostrando una decorazione evoluta, che segue la linea decorativa bianca e nera che caratterizza le barche di Giancarlo fin dal Figaro del 2010. Nel primo pomeriggio il team ha installato i nuovi foil, che oltre alla dimensione e alla forma cambiano colore: rosso quello di sinistra e verde quello di dritta per rafforzare l’omaggio all’Italia dello scorso anno, rappresentato dal tricolore che abbraccia la parte posteriore e inferiore dello scafo. Domani, il varo.
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Prende il via un nuovo capitolo nella vita dell’unico progetto italiano in classe IMOCA Globe Series!
Si conclude il lungo cantiere invernale iniziato dopo la Route du Rhum – Destination Guadeloupe in dicembre 2022: cinque mesi di lavori effettuati con un approccio metodico, tecnologico e soprattutto umano.
“L’installazione di questo nuovo sistema di foil è complessa ed è bene assicurarsi che tutto sia a posto ad ogni passaggio per non generare problemi a cascata”, dice lo skipper fiorentino che non vede l’ora provare Prysmian Group la prossima settimana. “Le cose continuano a evolvere verso una performance sempre maggiore. Di questo ringrazio i partner del progetto: Prysmian Group e l’ONG che l’accompagna, Electriciens sans frontières, ma anche gli sponsor tecnici e gli official supplier Helly Hansen, Gottifredi Maffioli, Kohler Energy – Engines e Raymarine Italia: tutti loro mi danno i mezzi, la fiducia e la motivazione per realizzare questo progetto sempre al meglio delle mie possibilità. Voglio ringraziare i ragazzi e le ragazze del team: vedo ogni giorno quanto siano coinvolti e quanto sentano questo progetto il loro progetto. È un piacere lavorare con loro e interagire con tutti quei professionisti che condividono con noi il loro know-how e la loro passione”, conclude Giancarlo, che avrà due mesi di tempo per scoprire la “nuova versione” della sua imbarcazione prima della prestigiosa Rolex Fastnet Race – Cherbourg.
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